液壓缸(簡稱油缸)是液壓系統中常見的部件，起著執行機構的作用。泵、閥門和濾油器附件等其他部件為液壓缸服務。油缸作為液壓控制系統的最終執行機構，在機械設備中起著重要的作用。因此，如何正確選擇液壓缸成為企業特別關注的問題。以下是對此問題的簡要描述。
液壓缸主要由缸筒、活塞桿、活塞、缸蓋、缸尾、密封件和附件組成，其中缸筒、活塞桿和活塞稱為油缸。影響油缸質量的主要因素有三個：設計經驗、加工質量和操作維護。
(1)設計經驗
設計油缸時，經驗豐富的液壓工程師必須了解以下參數：
A.氣缸直徑、活塞桿直徑和沖程
B.工作壓力或氣缸負載
C.工作環境溫度
D.使用介質
E.運行速度
F.其他參數，如連接形式和安裝尺寸
缸徑、桿徑、行程盡量以標準或其他標準為準，避免非標準尺寸，否則會增加加工難度和制造成本。根據行程長度確定油缸導向長度。根據工作壓力或負荷檢查氣缸、活塞桿和螺釘的強度。同時，工作壓力、環境溫度、工作介質和運行速度也是選擇和訂購密封件的關鍵。不同類型的密封件承受不同的壓力、溫度、介質和速度。水-乙二醇介質(HFC)不能用聚氨酯密封，只能用橡膠密封?；h密封，如船尾密封、葛萊環、GD1000K、TDI等。應在油缸運轉快時使用，運轉速度慢時可使用Yx、U、V組合密封。高溫高壓下用氟橡膠密封;快速運行時必須考慮緩沖套和緩沖閥。此外，零件的材料選擇也必須小心?？傊?，油缸的設計是產品質量的第一步。如果設計錯誤，加工質量再好也達不到要求。目前，一些非專業制造商也制造油缸。由于缺乏設計經驗，產品經常出現問題。
(2)加工精度
液壓缸的加工精度取決于設備水平、生產工藝和檢測手段。
缸筒常用的加工方法有兩種，一種是粗鏜-精鏜-滾壓，一般采用45#無縫鋼管。這種方法加工質量好，但成本高。另一種方法是使用20#冷拔無縫鋼管，然后進行珩磨，成本更低?；钊麠U在加工前必須回火拉直，活塞桿的涂層厚度一般不小于0.03毫米，活塞的加工必須嚴格按照密封手冊中給出的槽尺寸公差帶的要求進行。目前有些廠家為了降低成本，用球墨鑄鐵代替銅做導套，由于活塞桿未調質，桿涂層不夠，缸體光潔度不達標，雖然降低了成本，但液壓缸的質量卻不盡如人意。(三)運行和維護
除了以上兩個因素外，液壓缸要完全滿足用戶的要求，還應正確使用并定期維護。使用前應對油缸進行放氣，將緩沖調節閥調整到合理位置，定期檢查油液清潔度，定期清理油缸上的灰塵，注意防水防火。
